Av. 9 de Julio, Buenos Aires

La 9 de Julio, avenida histórica

La tradicional arteria que homenajea a la declaración de la Independencia de la Argentina es un ícono de la Ciudad de Buenos Aires. Sus orígenes, medios de transporte, edificios paradigmáticos y acontecimientos.

La avenida 9 de Julio es un ícono de Buenos Aires que, con su nombre dedicado al día de declaración de la independencia de la Argentina, es paso obligado para todo aquel que quiera llevarse una imagen típica porteña.

La ley N° 8.885 que permitió su construcción fue de 1912 pero se inauguró recién en 1937, bajo la presidencia de Agustín P. Justo, con un trazado de cinco manzanas, desde Bartolomé Mitre a Tucumán. Su creación previó el crecimiento del distrito y estuvo en línea con la ampliación de otras arterias como la avenida Corrientes que para su inauguración ya había ensanchado sus primeras cuadras.

//mapa.buenosaires.gob.ar/#
//mapa.buenosaires.gob.ar/#

Considerada por muchos como “la avenida más ancha del mundo”, lo cierto es que tiene un ancho de 140 metros y en su recorrido une los barrios de Constitución y Retiro. Su construcción demandó 43 años.

Un monumento privilegiado que vio crecer a la histórica avenida es el Obelisco, ya que fue levantado en la Plaza de la República en 1936 por obra del arquitecto Alberto Prebisch. Con sus 67,50 metros y sus 1800 toneladas es la postal clásica de Buenos Aires y uno de sus lugares desde donde se puede apreciar la magnitud de la tradicional avenida

¿Es la 9 de Julio la avenida más ancha del mundo?

El libro Guinness le quitó esa distinción en 2006, por una de las avenidas icónicas de Brasilia, abierta en 1960. Sin embargo, el debate continúa y parece no tener fin.

La Avenida 9 de Julio es uno de los íconos de Buenos Aires. Y es una “verdad” conocida por todos los porteños, que se trata de “la avenida más ancha del mundo”. Pero, ¿lo es?

No pocas personas han cuestionado la distinción que ostenta la 9 de Julio en los últimos años. Incluso, el célebre libro Guinness de los récords, que durante años convalidó el galardón para la avenida porteña, en 2006 decidió quitárselo sin más explicaciones, y se lo otorgó al Eje Monumental de Brasilia, que conecta la Plaza del Ayuntamiento y la Plaza de los Tres Poderes.

Los números parecen categóricos: el Eje Monumental de la capital brasileña tiene 250 metros de ancho. Nuestra 9 de Julio queda empequeñecida, con sus 140 metros.

Pero, una vez más, los números podrían no decirlo todo

9 atractivos de la Av. 9 de Julio

Arte, arquitectura e historia de los íconos que se pueden observar desde la avenida más ancha del mundo

La calle más ancha del mundo cruza Buenos Aires de norte a sur con los barrios de Retiro y San Cristóbal en los extremos. Con sus catorce carriles en algunos tramos y los 3 kilómetros de largo, su nombre conmemora la fecha de la Independencia Argentina: 9 de julio. Además de ser una de las típicas postales porteñas también reúne importantes lugares para tener en cuenta al caminarla.

1. La majestuosa embajada        

En el extremo norte está el antiguo Palacio Ortiz Basualdo, magnífico edificio de Bellas Artes que desde 1939 alberga a la Embajada de Francia. El edificio fue diseñado en 1912 para Daniel Ortiz Basualdo y sirvió como la residencia oficial del Príncipe de Gales en su visita a Argentina en 1925. Si bien hoy la Embajada es un ícono de la avenida 9 de julio, al momento de la construcción casi se transforma en una víctima. El gobierno francés intervino y evitó la demolición generando que el trazado de la calle fuera ligeramente alterado al original.

Embajada de Francia en Buenos Aireshttps://urielsaino.wordpress.com/category/argentina/embajadas-en-buenos-aires/

 

La ONU reconoce a las ISLAS MALVINAS como territorio Argentino

 

Atención al Turista

Encontrá recomendaciones útiles en los Centros que están distribuidos en puntos estratégicos de la ciudad.

https://turismo.buenosaires.gob.ar/es/recorrido/atencion al Turista

Visitas guiadas en la ciudad de Buenos Aires

La ciudad tiene más de 50 visitas, en inglés, portugués y español, para que disfrutes de Buenos Aires.

 

¿Qué barrio querés conocer? A lo largo y ancho de la ciudad, disfrutá de las más de 50 visitas guiadas como en pocos lugares del mundo se puede acceder.

Las posibilidades incluyen tanto a los atractivos tradicionales –a los que acostumbramos a llamar “clásicos”– como así también a los rincones menos transitados de la ciudad, aquellos que guardan un particular encanto que los hace únicos. De día o de noche; desde terrazas (rooftops) o por la calle; en monopatines (esta visita se denomina “Surf Urbano”), caminando o en bicicleta. Sencillamente, ¡elegí el que más te guste y descubrí Buenos Aires!

Además, no te pierdas nuestros paseos temáticos: visitá lo mejor del arte urbano, que vive en las calles de la ciudad; el Circuito Papal, a través del cual seguirás la huella de Francisco; y, por último, otros recorridos sobre el sensual tango y la multiplicidad de templos porteños.

 

 

Para quienes visitan Buenos Aires por primera vez y no hablan en español, la propuesta ideal es el programa de visitas en inglés o portugués.

No te quedes con dudas, comunicate con nosotros de lunes a viernes de 10 a 17 h a visitasguiadas_entur@buenosaires.gob.ar.

Para que tu selección sea más simple, en el siguiente buscador elegí el día en el que harías la visita guiada o el circuito que más te guste y reservá todas las opciones disponibles para vos.

https://turismo.buenosaires.gob.ar/es

La Ciudad de Buenos Aires, entre las 30 urbes más sexis del mundo

La compañía internacional de viajes Big 7 Travel publicó la lista de las ciudades más sexis del globo y ubicó a la capital argentina en el 15° puesto. “La capital mundial del tango es intrínsecamente sexy. El romance y la pasión emanan desde las calles de Buenos Aires”, aseguran los expertos de viaje. La lista completa.

“El tango es probablemente la cosa más sexy que dos personas pueden hacer con la ropa puesta, y como la capital mundial del tango, Buenos Aires es intrínsecamente sexy. El romance y la pasión emanan desde las calles de Buenos Aires, o el París de América del Sur”, aseguran los especialistas

Pasajes de Buenos Aires

4 pasajes de Buenos Aires para descubrir paseando por los barrios

 

Un ejemplo son esas zonas donde la ciudad parece adentrarse en una manzana. Esos pasajes o viviendas colectivas que hace más de 130 años fueron concebidas para albergar a la incipiente inmigración y que resistieron el paso del tiempo y todos los boom inmobiliarios a fuerza de tradición, estilo y otras razones de mayor peso. Lo explica el arquitecto Rolando Schere, autor de un libro titulado precisamente Pasajes (Editorial Colihue, 1998), que reúne muchos detalles de unos 50 de estos recodos porteños -que los parisinos llaman passages-, pero también de Córdoba y Montevideo

 

“El origen del pasaje responde al paso de una ciudad colonial, de muy poca densidad a una de mayor concentración urbana por la inmigración que se da a partir de 1880 y las manzanas comenzaron a dividirse en medios o cuartos”, señala. Las grandes casas coloniales de tres patios con servicios comunes se subdividieron; surgieron las casas chorizo (de terrenos más angostos y una sucesión de habitaciones a lo largo de patios) y luego, por la necesidad de los dueños de grandes terrenos en cul de sac o que formaban una L o U o pasantes (iban de lado a lado de un cuarto de manzana), las viviendas colectivas para densificar en horizontal.

https://www.lanacion.com.ar/sociedad/4-pasajes-de-buenos-aires

Cinco pasajes porteños que son máquinas del tiempo

 

Se trata del Roverano, el “Rue des Artisans”, el San Carlos, el Olleros y el Arribeños. Residenciales, comerciales, abiertos o de acceso privado, muestran cómo se modernizaron el Centro y los barrios.

 

Cuesta poco evocar al autor de El Principito, Antoine de Saint-Exúpery, subiendo presuroso estas escaleras en la década de 1930 para retirar cartas de la Compañía Aérea Nacional y llevarlas hasta la Patagonia en su monoplano.

Es que el ajetreo de Avenida de Mayo al 500, en pleno Microcentro, se quedó afuera. Aquí, en el Pasaje Roverano, que conecta esa calle con Hipólito Irigoyen, uno puede (jugar a) manejar el tiempo. Puede frenar.

 

En realidad, los pasajes porteños más lindos, céntricos –como el Rue des artisans (calle de los artesanos, en francés), en Retiro, o el Arribeños, un rincón neocolonial prácticamente en el Barrio Chino de Belgrano–, tienen hoy el mismo corazón de remanso. Quizás, porque la mayoría resistió embates más directos que los del trajín cotidiano, embates como los de los boom inmobiliarios. Se parecen a viejos curtidos, sabios.

https://www.clarin.com/ciudades/pasajes-porteno

Pasajes ocultos de Buenos Aires: las leyendas de los pasillos, callecitas y cortadas que conservan el encanto porteño

 

Cerca de 500 pasajes se distribuyen por los 100 barrios de la Ciudad. El espejado, el del fantasma de Olmedo, el que inspiró el nombre de una hinchada, el que tiene un acceso exclusivo al subte: las historias y secretos de los más singulares

 Buenos Aires, como colonia española, asimiló las legislaciones promulgadas por la corona para arbitrar, regular y urbanizar la vida social de los imperios nacientes

 

Buenos Aires, como colonia española, asimiló las legislaciones promulgadas por la corona para arbitrar, regular y urbanizar la vida social de los imperios nacientes. Las Leyes de Indias incluían una serie de normativas sobre el trazado cuadricular de las ciudades coloniales: establecía un diseño ortogonal en forma de damero con precisas indicaciones medidas y localizaciones para plazas y establecimientos públicos. En 1530, las plazas de la ciudad debían medir 185 metros de largo por 122 de ancho, las calles no podían superar los doce metros de ancho y el diámetro de las manzanas -divididas en cuatro solares, uno correspondiente a cada familia- oscilaban entre 117 y 122 metros.

https://www.infobae.com/sociedad

El Palacio San Martín, es la sede ceremonial de la Cancillería de la República Argentina

El Palacio San Martín, también llamado Palacio Anchorena, es la sede ceremonial de la Cancillería de la República Argentina, dependiente del Ministerio de Relaciones Exteriores y está situado frente a la Plaza San Martín en el barrio de Retiro de Buenos Aires.

Historia

El palacio de estilo Bellas Artes fue diseñado para Mercedes Castellanos de Anchorena, miembro de una de las familias más representativas de la aristocracia porteña, por el arquitecto Alejandro Christophersen en 1905. Construido a partir de 1909, fue inaugurado por la familia Anchorena para conmemorar el centenario de la declaración de la Independencia Argentina. Desde su edificación y durante los veinte años en que fue propiedad de la familia Anchorena fue conocido popularmente como el Palacio Anchorena, hasta que en 1936 fue adquirido por el gobierno argentino y se convirtió en la sede del Ministerio de Relaciones Exteriores, pasándose a llamar Palacio San Martín. En el año 1993 se inauguró el Edificio Cancillería (Buenos Aires), un moderno edificio para el funcionamiento de ese Ministerio, quedando el tradicional palacio como la sede ceremonial de la Cancillería Argentina.

 

El palacio contiene muchas obras de arte de artistas argentinos y americanos del siglo XX, como Antonio BerniPablo Curatella ManesLino Enea Spilimbergo y Roberto Matta, además se encuentra en él una colección de arte Precolombina y una biblioteca especializada en derecho internacional y de historia de las relaciones internacionales. Asimismo funciona allí el Museo de la Diplomacia Argentina.

Es considerado como monumento histórico nacional desde 1994 (MHN)

Crea tu página web en WordPress.com
Empieza ahora